发明名称 |
一种船舶推进器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种船舶推进器,包括两个设置在船头两侧的船头推进器和两个设置在船尾两侧的船尾推进器,所述船头推进器包括船头电机、万向节、可伸缩的连接轴、船头筒体、船头螺旋桨、船头螺旋桨保护器和船头无线通信控制部,船头电机通过万向节、可伸缩的连接轴和船头螺旋桨保护器连接船头螺旋桨,船头筒体设置在船头螺旋桨的外侧。本实用新型的船舶推进器在一定程度上解决了普通船舶在进出港口的问题上存在一些不便之处的存在,可以更便捷地控制船舶前行的方向:如前行、倒退、左右转弯,尤其是可以控制船舶左右平行移动,这在一定程度上,大大地提高了船舶的机动性,使其进出港口更方便、更安全。 |
申请公布号 |
CN204056273U |
申请公布日期 |
2014.12.31 |
申请号 |
CN201420487435.9 |
申请日期 |
2014.08.27 |
申请人 |
浙江海洋学院 |
发明人 |
景涛;赵晓栋 |
分类号 |
B63H5/125(2006.01)I;B63H5/08(2006.01)I |
主分类号 |
B63H5/125(2006.01)I |
代理机构 |
杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 |
代理人 |
吴秉中 |
主权项 |
一种船舶推进器,包括两个设置在船头两侧的船头推进器(1)和两个设置在船尾两侧的船尾推进器(2),其特征在于:所述船头推进器(1)包括船头电机(3)、万向节(4)、可伸缩的连接轴(5)、船头筒体(6)、船头螺旋桨(7)、船头螺旋桨保护器(8)和船头无线通信控制部,船头电机(3)通过万向节(4)、可伸缩的连接轴(5)和船头螺旋桨保护器(8)连接船头螺旋桨(7),船头筒体(6)设置在船头螺旋桨(7)的外侧。 |
地址 |
316000 浙江省舟山市定海区海院路18号 |