发明名称 具有有轨电车优先控制功能的道路交通信号控制机系统
摘要 本发明涉及一种具有有轨电车优先控制功能的道路交通信号控制机系统,其包括用于对有轨电车行驶状态进行指示的放行信号灯以及前置信号灯,所述放行信号灯位于道路交叉口,前置信号灯位于放行信号灯的前方,在有轨电车的行驶轨道上还设置请求检测器,请求检测器位于前置信号灯的前方,所述请求检测器以及有轨电车均与有轨电车交互单元电连接,前置信号灯及放行信号灯均与信号机前端单元连接,有轨电车交互单元通过信号机前端单元与交通信号机连接;本发明能实现有轨电车和社会车辆的混合控制,实现有轨电车优先通行的有效控制,适应范围广,安全可靠。
申请公布号 CN104240525A 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201410432392.9 申请日期 2014.08.28
申请人 公安部交通管理科学研究所 发明人 何广进;孙正良;刘东波;方学新;徐棱;树爱兵;胡家彬
分类号 G08G1/087(2006.01)I 主分类号 G08G1/087(2006.01)I
代理机构 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人 曹祖良;张涛
主权项 一种具有有轨电车优先控制功能的道路交通信号控制系统,其特征是:包括用于对有轨电车(8)行驶状态进行指示的放行信号灯(1)以及前置信号灯(2),所述放行信号灯(1)位于道路交叉口,前置信号灯(2)位于放行信号灯(1)的前方,在有轨电车(8)的行驶轨道上还设置请求检测器(4),请求检测器(4)位于前置信号灯(2)的前方,所述请求检测器(4)以及有轨电车(8)均与有轨电车交互单元(5)电连接,前置信号灯(2)及放行信号灯(1)均与信号机前端单元(6)连接,有轨电车交互单元(5)通过信号机前端单元(6)与交通信号机(7)连接;有轨电车(8)与请求检测器(4)配合向有轨电车交互单元(5)发送有轨电车优先通行请求信号,有轨电车交互单元(5)将有轨电车优先通行请求信号传输至信号机前端单元(6),经信号机前端单元(6)处理后传输至交通信号机(7)内,交通信号机(7)根据道路交叉口的交通状态允许有轨电车(8)优先通行时,交通信号机(7)向信号机前端单元(6)传输前置提示信号,以使得信号机前端单元(6)根据前置提示信号驱动开启前置信号灯(2),有轨电车(8)能根据前置信号灯(2)的前置状态信号向道路交叉口行驶,待有轨电车(8)接近道路交叉口时,交通信号机(7)向信号机前端单元(6)传输车辆放行信号,以使得信号机前端单元(6)根据车辆放行信号驱动开启放行信号灯(1),有轨电车(8)根据放行信号灯(1)的放行状态信号能优先通过所述道路交叉口。
地址 214151 江苏省无锡市滨湖区钱荣路88号