车辆用电力供应控制装置、车辆

摘要

一种车辆用电力供应控制装置(30)，防止电池的过充电且抑制燃料电池的劣化。燃料电池车辆(1)具有：电动机(3)，其对驱动轮进行驱动；电池(21)，其存储电力并将存储的电力供应到电动机(3)；FC组(11)，其产生电力并将产生的电力供应到电动机(3)和电池(21)；充电量检测部(31)，其检测电池(21)的充电量；FET(14)，其连接FC组(11)、电动机(5)与电池(21)或者切断该连接；以及控制装置(30)，其在充电量检测部(31)检测到的充电量为预先设定的第1阈值以上时，由FET(14)切断处于连接状态的FC组(11)、电动机(3)与电池(21)且由FC组(11)进行发电。

主权项

一种车辆用电力供应控制装置，其车辆具有电动机，其对驱动轮进行驱动；电池，其存储电力并将存储的电力供应到上述电动机；以及燃料电池，其产生电力并将产生的电力供应到上述电动机和上述电池，该车辆用电力供应装置对上述燃料电池提供的电力进行控制，上述车辆用电力供应控制装置的特征在于，具有：充电量检测部，其检测上述电池的充电量；开关部，其连接上述燃料电池与上述电动机及上述电池或者切断该连接；以及控制部，其在上述充电量检测部检测到的充电量为预先设定的第1阈值以上时，由上述开关部切断处于连接状态的上述燃料电池与上述电动机及上述电池且由上述燃料电池进行发电。