一种新型船舶用废气锅炉

摘要

本实用新型涉及一种新型船舶用废气锅炉，其包括筒体，筒体内部设置有多根烟管，烟管两端分别连通至筒体的上端面与下端面；所述筒体之上设置有进水管道与蒸汽管道。所述具有优良导热效率的船舶用废气锅炉中，筒体内部的烟管采用螺旋形结构，所述筒体中，其上端面与下端面分别设置有上旋转盘与下旋转盘，其半径彼此相同，且轴线彼此重合；所述烟管与筒体上端面，以及筒体下端面的相交截面分别位于上旋转盘与下旋转盘内部；采用上述技术方案，其通过涡流运动使得烟气通过烟管内部的时间得以提高，从而使得烟气与液体之间的传热时间得以增加，从而改善了废气锅炉的导热效率，并可避免烟气内热量的浪费。

主权项

一种新型船舶用废气锅炉，其包括筒体，筒体内部设置有多根烟管，烟管两端分别连通至筒体的上端面与下端面；所述筒体之上设置有进水管道与蒸汽管道；其特征在于，所述新型船舶用废气锅炉中，筒体内部的烟管采用螺旋形结构，且多个螺旋形烟管的中心线均与筒体的轴线重合；所述筒体中，其上端面与下端面分别设置有上旋转盘与下旋转盘，其半径彼此相同，且轴线彼此重合；所述烟管与筒体上端面，以及筒体下端面的相交截面分别位于上旋转盘与下旋转盘内部；所述上旋转盘与下旋转盘的边部分别设置有向筒体上方，以及筒体下方延伸的上挡圈与下挡圈；所述上挡圈与下挡圈的外壁上设置有齿轮；所述筒体侧端面的上端与下端分别设置有上电机与下电机，其主轴上分别设置有，与上挡圈，以及下挡圈的外壁齿轮彼此啮合的上驱动齿轮与下驱动齿轮；所述上电机与下电机的旋转方向相同，且均与烟管的螺旋方向相反。