发明名称 拉把前行式三轮滑板车
摘要 一种拉把前行式三轮滑板车,包括车身、前叉、车把、前轮、两后轮、驱动机构和刹车,车身由前头管、车梁管、转筒、靠片、后叉、带孔冲片和面板连接而成,前头管的槽形冲件转动连接转筒,靠片连接于转筒上下方的车身上,车梁管后端的后叉连接后轴,后轴连接飞轮和两后轮,前叉连接于前头管,车把与前叉连接,前轮连接于前叉,驱动机构包括前杆、动滑轮、后轴、飞轮、链条、拉簧和连接片,前杆的焊接于前头管,前杆的直角折弯处连接动滑轮,连接片焊接于车梁管,链条连接于连接片,绕接于动滑轮和飞轮,再连接于拉簧,拉簧再连接于连接片,刹把安装于手把,刹车座焊接于后叉,刹车片与刹车座转动连接,刹车线的一头连接刹把,另一头连接刹车片。
申请公布号 CN204037822U 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201420466415.3 申请日期 2014.08.19
申请人 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 发明人 庞明方
分类号 B62M1/14(2006.01)I;B62K21/16(2006.01)I 主分类号 B62M1/14(2006.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人 柏尚春
主权项 一种拉把前行式三轮滑板车,包括车身、前叉、车把、前轮、两后轮、驱动机构和刹车,其特征是:车身包括前头管、车梁管、转筒、两靠片、后叉、两带孔冲片和面板,前头管是一竖向的圆管的后侧焊接一槽形冲件,槽形冲件的两侧有相互的对穿孔,车梁管是一前部弧形上翘的圆管,车梁管弧形上翘的前端焊接转筒,转筒的上方焊接一金属片,金属片上连接一靠片,车梁管上弧形上翘中部的下方连接一靠片,靠片是一种PU塑料制成的衬片,车梁管的后端焊接后叉,车梁管前部的弧形上翘起弯处的顶部,焊接一带孔冲片,后叉是向后折弯成槽形的冲压件,后叉槽形两侧的后部冲压有碗型沉孔,后叉两碗型沉孔中各镶嵌一轴承,后叉的前上方焊接一带孔冲片,两带孔冲片的数个冲孔,通过螺栓连接面板,前叉通过七件碗连接前头管的管孔中,车把与前叉固定连接,车把包括手把和折叠把立管,前轮连接于前叉,后轴连接于后叉,两后轮连接于后轴的两端,驱动机构包括前杆、动滑轮、后轴、飞轮、链条、拉簧和连接片,前杆是底部带有直角折弯的圆钢,前杆的上端焊接于前头管下部的后侧,前杆底部的直角折弯上转动连接动滑轮,连接片焊接于车梁管前部的弧形上翘起弯处的右侧,连接片的前后各有一孔,飞轮连接于后轴,链条的一头连接于连接片的前孔,并绕接于动滑轮上,然后向后绕接于飞轮上,再向前连接于拉簧的后端,拉簧的前端向前连接于连接片的后孔;刹车包括刹把、刹车线、刹车座、刹车片、弹簧座、弹簧和带孔螺栓,刹把安装于手把的右部,刹车座是一扁铁的两头向前方折弯成的槽形件,刹车座槽形的两侧面的前部有相互的对穿孔,刹车座焊接于后叉前端的左部位,弹簧座焊接于车梁管后部的左侧,刹车片是一扁铁右头向前折弯,扁铁右头折弯的一头开有一孔,扁铁的中部焊有一小圆管,刹车片的小圆管通过对锁螺栓,与刹车座槽形的两侧面相互的对穿孔转动连接,带孔螺栓穿入刹车片扁铁折弯一头的孔中,刹车线的一头连接刹把,刹车线的另一头穿入于弹簧座中和弹簧中,再穿入于带孔螺栓的穿孔中,再用螺母与带孔螺栓对拧,以将刹车线的另一头固定于刹车片的右头。
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