永磁同步电机

摘要

本发明提供了一种永磁同步电机，该电机包括定子铁芯、中间转子、调整转子、内转子和磁悬浮轴承，定子铁芯具有第一齿槽，第一齿槽内设有驱动绕组和控制绕组；中间转子与第一齿之间具有一定气隙；中间转子包括第二齿，第二齿设有第一永磁体；第一永磁体N极朝外S极朝内；调整转子位于中间转子内侧，中间转子与调整转子之间具有一定气隙，调整转子包括第三齿，第三齿底端与内转子相对；第三齿之间设有调整转子绕组；内转子位于中间转子内侧，中间转子与内转子之间具有一定气隙，内转子具有第四齿；第四齿上设有第二永磁体。解决了现有技术中混合动力汽车的动力系统中需要配备两台电机导致的整车成本高、动力系统占用内置空间较大的问题。

主权项

一种永磁同步电机，其特征在于，所述电机包括圆环状的定子铁芯(11)、中间转子(12)、调整转子(13)、内转子(14)和磁悬浮轴承，所述磁悬浮轴承用于对所述中间转子(12)、调整转子(13)和内转子(14)的轴向定位；所述定子铁芯(11)沿径向向里方向的圆周上具有多个第一齿(111)和由所述多个第一齿(111)隔开的多个第一齿槽(112)，所述第一齿槽(112)内由外向内依次设有驱动绕组(113)和控制绕组(114)；所述中间转子(12)的材质为导磁性材料且设置在所述定子铁芯(11)内、与所述第一齿(111)之间具有一定气隙；所述中间转子(12)包括多个第二齿(121)，所述第二齿(121)的顶端与所述第一齿(111)相对，所述第二齿(121)的底端与所述调整转子(13)相对；每相邻的两个中的一个所述第二齿(121)的顶端上设有第一永磁体(1211)；所述第一永磁体(1211)N极朝外S极朝内；所述调整转子(13)位于所述中间转子(12)内侧，所述中间转子(12)与所述调整转子(13)之间具有一定气隙，所述调整转子(13)包括多个第三齿(131)，所述第三齿(131)的顶端与所述中间转子(12)的底端相对，所述第三齿(131)的底端与所述内转子(14)相对；相邻的两个所述第三齿(131)之间设有调整转子绕组(1311)；所述内转子(14)位于所述中间转子(12)内侧，所述中间转子(12)与所述内转子(14)之间具有一定气隙，所述内转子(14)沿径向向外的方向的圆周上具有多个第四齿(141)；所述第四齿(141)上设有第二永磁体(1411)。