气体弹簧液压阻尼轻型滚轮罐耳

摘要

本发明提供了一种气体弹簧液压阻尼轻型滚轮罐耳，由底座、支臂、减震器铰接组成，支臂上安装滚轮组件。减震器由缸体、减震阻尼阀、柱塞、减震器长度调整杆组成，减震阻尼阀与缸体机械连接，上部充入高压氮气，下部注入液压油；滚轮组件具有减轻孔的轻型轮毂和夹圈，螺栓穿过夹圈上的螺栓孔和轮毂与耐磨滚轮上的半圆槽配合形成的圆孔，将耐磨滚轮夹持固定在轮毂上。本发明的优点是：减震器能够快速吸收冲击能量，承载能力大，减震性能好，对罐道冲击小，初弹力和减震器长度调整方便，减震器全密封，寿命长；滚轮组件结构简单，胶轮容易更换，轮毂为全密封结构，轴承寿命长。气体弹簧液压阻尼轻型滚轮罐耳重量轻，免维护，寿命长。

主权项

一种气体弹簧液压阻尼轻型滚轮罐耳，由底座(3)、支架(2)、减震器(4)铰接组成，支架(2)上安装有滚轮组件(1)，其特征是：减震器(4)由缸体(18)、减震阻尼阀(8)、柱塞(11)和密封元件构成，工作时缸体(18)位于上方，柱塞(11)位于下方，减震器(4)的气室(7)位于缸体(18)上方缸盖(5)的内部，气室(7)上部装有充气阀(6)，气室(7)内注有高压氮气，减震阻尼阀(8)机械连接固定在缸体(18)内部上方、气室(7)的下方，柱塞(11)位于缸体(18)下方缸筒(10)内，并与缸筒(10)内孔动配合，柱塞(11)行程的空间及减震阻尼阀(8)内充有液压油，为油室(9)，油室(9)中的液压油没过减震阻尼阀(8)的阻尼小孔(23)一定深度，减震阻尼阀(8)由单向阀和阻尼小孔(23)构成，在减震器(4)被外力压缩时，油室(9)内的液压油打开单向阀，经过单向阀和阻尼小孔(23)快速注入气室，减小了气室体积，增大气室中气体的压力，同时增加了减震器的弹力，外力消失后，高压气体关闭单向阀，推动液压油经阻尼小孔(23)缓慢返回油室，缸体慢速上移复位。