| 发明名称 | 多用途软翼无人机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种多用途软翼无人机，包括翼伞系统和机舱系统；翼伞系统的下部通过吊挂绳悬挂机舱系统；所述翼伞系统包括翼伞及与其连接的伞绳；所述机舱系统包括机舱及固定于机舱上的空速管、云台、油箱、发动机和螺旋桨；所述机舱通过吊挂绳与伞绳连接；所述空速管固定于机舱前部，装有摄像机的云台固定于机舱中部且摄像机镜头垂直向下；发动机固定于机舱后端，并连有螺旋桨，螺旋桨外侧装有防护罩。本实用新型结构简单、体积小、重量轻、成本低、飞行范围广、操作控制容易、可程控自主飞行，由发动机带动螺旋桨产生的推力在地面滑行，并在无风或微风情况下以较小的速度即可实现起飞，对于起飞降落地点要求很低，安全可靠，使用方式多样。 | ||
| 申请公布号 | CN204021249U | 申请公布日期 | 2014.12.17 |
| 申请号 | CN201420416096.5 | 申请日期 | 2014.07.28 |
| 申请人 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 发明人 | 韩建达;齐俊桐;宋大雷;梅森 |
| 分类号 | B64C39/02(2006.01)I;B64D47/08(2006.01)I;B64D47/00(2006.01)I | 主分类号 | B64C39/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人 | 周秀梅;许宗富 |
| 主权项 | 多用途软翼无人机，其特征在于：包括翼伞系统和机舱系统；翼伞系统的下部通吊挂绳(5‑2)悬挂机舱系统； 所述翼伞系统包括翼伞(1)及与其连接的伞绳(5‑1)； 所述机舱系统包括机舱(20)及固定于机舱(20)上的空速管(8‑1)、云台(12)、油箱(7)、发动机(16)和螺旋桨(17)；所述机舱(20)通过吊挂绳(5‑2)与伞绳(5‑1)连接；所述空速管(8‑1)固定于机舱(20)前部，装有摄像机的云台(12)固定于机舱(20)中部且摄像机镜头垂直向下；发动机(16)固定于机舱(20)后端，并连有螺旋桨(17)，螺旋桨(17)外侧装有防护罩(18)。 | ||
| 地址 | 110016 辽宁省沈阳市东陵区南塔街114号 | ||