发明名称 |
风电齿轮箱间隙密封结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种风电齿轮箱间隙密封结构,风电齿轮箱包括箱体和传动轴,传动轴通过轴承与箱体转动连接,该密封结构包括挡油盘、通盖、迷宫甩油环和V型圈;挡油盘、迷宫甩油环套装在传动轴上,挡油盘与轴承之间的空腔构成贮油腔,在箱体上方设有进油孔,进油孔与贮油腔相连通,通盖紧固在箱体端面上,迷宫甩油环位于通盖与传动轴之间,通盖、迷宫甩油环与挡油盘之间的空腔构成回油腔,通盖下方设有出油孔,出油孔与回油腔相连通,V型圈安装在迷宫甩油环上且与通盖外端面相紧贴,箱体下方设有回油孔,回油孔与回油腔及箱体内腔相连通。本实用新型不仅适用于高速运转,而且有效防止了磨损和发热现象,密封性能良好,制造成本低,装卸方便。 |
申请公布号 |
CN204004330U |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201420357586.2 |
申请日期 |
2014.07.01 |
申请人 |
江苏新瑞戴维布朗齿轮系统有限公司 |
发明人 |
蔡君康 |
分类号 |
F16H57/029(2012.01)I |
主分类号 |
F16H57/029(2012.01)I |
代理机构 |
南京众联专利代理有限公司 32206 |
代理人 |
陈磊 |
主权项 |
一种风电齿轮箱间隙密封结构,所述风电齿轮箱包括箱体(1)和传动轴(2),所述传动轴(2)通过轴承(3)与箱体(1)转动连接,其特征在于:该密封结构包括挡油盘(4)、通盖(5)、迷宫甩油环(6)和V型圈(7);所述挡油盘(4)、迷宫甩油环(6)套装在传动轴(2)上,所述挡油盘(4)与轴承(3)之间的空腔构成贮油腔(8),在箱体(1)上方设有进油孔(1-1),该进油孔(1-1)与所述贮油腔(8)相连通,所述通盖(5)紧固在箱体(1)的端面上,所述迷宫甩油环(6)位于通盖(5)与传动轴(2)之间,所述通盖(5)、迷宫甩油环(6)与挡油盘(4)之间的空腔构成回油腔(9),所述通盖(5)下方设有出油孔(5-1),该出油孔(5-1)与所述回油腔(9)相连通,所述V型圈(7)安装在迷宫甩油环(6)上且与通盖(5)外端面相紧贴,所述箱体(1)下方设有至少一个回油孔,该回油孔分别与所述回油腔(9)及箱体(1)的内腔(1-2)相连通。 |
地址 |
213000 江苏省常州市武进区经济开发区西太湖大道1号 |