| 发明名称 | 一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置及方法 | ||
| 摘要 | 一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置及方法，它涉及一种测定摩擦系数的装置及方法，具体涉及一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置及方法。本发明为了解决现有测量装置不能直接测量出路面滑动摩擦系数，且测量装置体积较大，测量误差较高的问题。本发明的两个横向滑轨并排平行水平设置，每个横向滑轨的一端分别各与一个支架连接，牵引丝杆的两端分别各与一个支架的上端连接，横向滑块安装在两个横向滑轨上，横向滑块的上端通过螺帽与牵引丝杆连接，竖向滑轨固定安装在横向滑块上竖向滑块安装在竖向滑轨上，竖向滑块的下端与摩擦头连接，压力传感器安装在竖向滑轨的下端。本发明用于测定路面表面滑动摩擦系数。 | ||
| 申请公布号 | CN103196823B | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
| 申请号 | CN201310079875.0 | 申请日期 | 2013.03.13 |
| 申请人 | 哈尔滨工业大学 | 发明人 | 李新凯;侯相琛;彭勃;田毕江 |
| 分类号 | G01N19/02(2006.01)I | 主分类号 | G01N19/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人 | 杨立超 |
| 主权项 | 一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置，它包括牵引丝杆(1)、横向滑块(2)、竖向滑块(3)、竖向滑轨(4)、压力传感器(5)、摩擦头(6)、两个横向滑轨(7)和两个支架(8)，两个横向滑轨(7)并排平行水平设置，每个横向滑轨(7)的一端分别各与一个支架(8)连接，牵引丝杆(1)的两端分别各与一个支架(8)的上端连接，且牵引丝杆(1)位于两个横向滑轨(7)的上方，横向滑块(2)安装在两个横向滑轨(7)上，且横向滑块(2)可沿两个横向滑轨(7)直线移动，其特征在于：横向滑块(2)的上端通过螺帽与牵引丝杆(1)连接，竖向滑轨(4)固定安装在横向滑块(2)上，且竖向滑轨(4)轴线与牵引丝杆(1)的轴线垂直，竖向滑块(3)安装在竖向滑轨(4)上，且竖向滑块(3)可沿竖向滑轨(4)直线移动，竖向滑块(3)的下端与摩擦头(6)连接，压力传感器(5)安装在竖向滑轨(4)的下端，且压力传感器(5)的触点与竖向滑块(3)的一侧侧壁接触。 | ||
| 地址 | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 | ||