| 发明名称 | 钢轨检测方法、系统及检测终端 | ||
| 摘要 | 本发明涉及铁路领域，具体为钢轨检测方法、系统及检测终端，能够检测出钢轨的纵向力。钢轨检测方法，包括：通过检测终端获取钢轨在温度作用下，与钢轨的纵向正交的方向上产生的温度应变；将所述与钢轨的纵向正交的方向上产生的温度应变，作为钢轨纵向的温度应变；并根据所述钢轨纵向的温度应变得到钢轨纵向上承受的基本温度力；通过所述检测终端获取钢轨在外界的附加力的作用下，钢轨在纵向上产生的附加应变；根据所述附加应变，得到该钢轨纵向上承受的所述附加力；根据钢轨纵向上承受的所述基本温度力和附加力，得到钢轨的纵向力。 | ||
| 申请公布号 | CN102733272B | 申请公布日期 | 2014.11.26 |
| 申请号 | CN201210173479.X | 申请日期 | 2012.05.30 |
| 申请人 | 西南交通大学 | 发明人 | 王平;肖杰灵;王顶溯;陈嵘;徐井芒;魏贤奎 |
| 分类号 | E01B35/00(2006.01)I;E01B35/12(2006.01)I | 主分类号 | E01B35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人 | 李世喆;葛松生 |
| 主权项 | 钢轨检测方法，其特征在于，包括：通过检测终端获取钢轨在温度作用下，与钢轨的纵向正交的方向上产生的温度应变；将所述与钢轨的纵向正交的方向上产生的温度应变，作为钢轨纵向的温度应变；并根据所述钢轨纵向的温度应变得到钢轨纵向上承受的基本温度力；通过所述检测终端获取钢轨在外界的附加力的作用下，钢轨在纵向上产生的附加应变；根据所述附加应变，得到该钢轨纵向上承受的所述附加力；根据钢轨纵向上承受的所述基本温度力和附加力，得到钢轨的纵向力；所述外界的附加力包括制动、挠曲的纵向附加力，在所述纵向附加力的作用下，钢轨在纵向上局部会产生附加应变。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学 | ||