| 摘要 |
Система регулювання температури охолоджуючої рідини, температури і тиску моторної оливи двигуна внутрішнього згорання містить насос з регульованим електричним приводом, триступеневий клапан з електромагнітним управлінням від електронного блока і датчиків температури, зв'язаних з електронним блоком, встановлених на вході і виході в оболонку охолодження двигуна внутрішнього згоряння, радіатор, тепловий акумулятор, який включено у великий контур циркуляції малого контуру охолодження двигуна, клапани випускної системи, клапани байпаса та клапани вимикання теплообмінника. Вона має додатковий контактний блочний тепловий акумулятор двигуна внутрішнього згорання, циркуляційний насос оливи, штуцер з'єднувальний подачі оливи, штуцер з'єднувальний нагнітання оливи, електростартер ДВЗ, магістраль системи мащення двигуна, блок керування системи мащення, реле тиску моторної оливи; реле часу роботи циркуляційного насоса оливи, реле включення блока керування системи мащення і електростартера ДВЗ, реле температури моторної оливи, штуцер системи мащення із зворотним клапаном, картер двигуна, датчики температури моторної оливи ДВЗ, датчик тиску моторної оливи ДВЗ, датчик температури охолоджуючої рідини й датчик температури моторної оливи. |
