一种多压加油脂装置

摘要

本发明公开一种多压加油脂装置，其中，多压气源压力调节机构包括并联后一端通过一总电磁阀连接总气路，另一端连接多压供油机构的多路气源调压管路；每组气源调压管路包括串接的一气源调压阀和一气源通截止阀。多压供油机构包括并联后连接多压气源压力调节机构的多个储油器，每个储油器分别连接有供油支路，于供油支路上串接有多个连接不同供油点的供油调节阀。补油机构包括一气动黄油机和多个储油调节阀；储油调节阀对应串接每个储油器后形成多路与储油器数量相同的储油器补油管路，多路储油器补油管路并联后连接气动黄油机。该装置可以用不同压力、距离进行加油，更省油，更有效，范围更广；且可自动给补油到上限，减轻了工人的劳动强度。

主权项

一种多压加油脂装置，其特征在于：该装置包括依次连接的一多压气源压力调节机构、一多压供油机构和一补油机构；其中：多压气源压力调节机构，包括多路气源调压管路，多路气源调压管路并联后一端通过一总电磁阀连接总气路，另一端连接多压供油机构；每组气源调压管路包括串接的一气源调压阀和一气源通截止阀；多压供油机构，包括多个储油器，每个储油器分别连接有供油支路，于供油支路上串接有一个或多个供油点，多个供油点通过不同的供油调节阀连接供油支路；多个储油器并联后连接多压气源压力调节机构；补油机构，包括一气动黄油机和多个储油调节阀；储油调节阀对应串接每个储油器后形成多路与储油器数量相同的储油器补油管路，多路储油器补油管路并联后连接气动黄油机。