发明名称 | 内燃机的凸轮轴调节器的中心阀 | ||
摘要 | 本发明涉及一种内燃机(1)的凸轮轴调节器(11)的中心阀(30),其具有阀壳体(31)、控制活塞(32)和固着法兰(42),其中,阀壳体(31)至少部分地布置在凸轮轴调节器(11)内的容纳部(29)内并且具有至少一个流入接口(P)、流出接口(T)和工作接口(A,B),其中,控制活塞(32)可轴向移动地布置在阀壳体(31)内,其中,进出凸轮轴调节器(11)的压力介质流可以通过控制活塞(32)在阀壳体(31)内的适当定位来控制,其中,固着法兰(42)牢固地与容纳部(29)的壁连接并且确定阀壳体(31)相对于凸轮轴调节器(11)的轴向位置。 | ||
申请公布号 | CN102472127B | 申请公布日期 | 2014.11.19 |
申请号 | CN201080030115.5 | 申请日期 | 2010.06.04 |
申请人 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 发明人 | 延斯·霍佩;阿里·巴伊拉克达尔 |
分类号 | F01L1/344(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/344(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 杨靖;车文 |
主权项 | 内燃机(1)的凸轮轴调节器(11)的中心阀(30),所述中心阀具有阀壳体(31)、控制活塞(32)和固着法兰(42),‑其中,所述阀壳体(31)至少部分地布置在所述凸轮轴调节器(11)内的容纳部(29)内并且具有至少一个流入接口(P)、流出接口(T)和工作接口(A,B),‑其中,所述控制活塞(32)轴向能移动地布置在所述阀壳体(31)内,‑其中,进出所述凸轮轴调节器(11)的压力介质流能够通过所述控制活塞(32)在所述阀壳体(31)内的适当定位来控制,‑其中,所述固着法兰(42)牢固地与所述容纳部(29)的壁连接并且确定所述阀壳体(31)相对于所述凸轮轴调节器(11)的轴向位置,‑其特征在于,所述固着法兰(42)和所述阀壳体(31)构建为两个独立的构件,所述阀壳体(31)形状锁合地、材料锁合地或力锁合地与所述固着法兰(42)连接。 | ||
地址 | 德国黑措根奥拉赫 |