摩托车支架锻件

摘要

本实用新型公开了一种摩托车支架锻件，包括一体锻造而成的支架本体、上固定端以及下固定端；支架本体被锻造成弧形结构，包括与下固定端一体连接的倾斜部以及与上固定端一体连接的弯曲部；上固定端包括第一打孔部以及第二打孔部，分别设置在弯曲部的两端，形成一个凹形结构，第一打孔部与第二打孔部的端面位于同一平面；下固定端包括直部与圆台部，圆台部包括大端与小端，大端与直部一体连接，小端与第一打孔部以及第二打孔部的端面平行。本实用新型具有结构合理，可靠性强，性价比高等优点。

主权项

一种摩托车支架锻件，其特征在于：包括一体锻造而成的支架本体、上固定端以及下固定端；所述支架本体被锻造成弧形结构，包括与所述下固定端一体连接的倾斜部以及与所述上固定端一体连接的弯曲部；所述上固定端包括第一打孔部以及第二打孔部，分别设置在所述弯曲部的两端，形成一个凹形结构，所述第一打孔部与所述第二打孔部的端面位于同一平面；所述下固定端包括直部与圆台部，所述圆台部包括大端与小端，所述大端与所述直部一体连接，所述小端与所述第一打孔部以及所述第二打孔部的端面平行。