一种匹配电子差速锁的整体式驱动桥总成

摘要

本实用新型公开一种匹配电子差速锁的整体式驱动桥总成，涉及汽车技术领域，为解决整车的通过性差的问题。所述匹配电子差速锁的整体式驱动桥总成包括：具有椭圆形的桥包的整体式驱动桥壳；固定安装在桥包上的主减速器壳，主减速器壳内设有主减速器、差速器总成；安装在主减速器壳内和桥包内的电子式差速锁，且电子式差速锁通过轴承与差速器总成连接；以及与主减速器壳固定连接用于辅助固定电子式差速锁的锁壳的主减速器壳压盖。本实用新型提供的匹配电子差速锁的整体式驱动桥总成通过将桥包设计成椭圆形来增大桥包相对地面的离地间隙，进而提高整车的通过性。

主权项

一种匹配电子差速锁的整体式驱动桥总成，其特征在于，包括：整体式驱动桥壳，所述整体式驱动桥壳包括：连为一体的轴管和桥包，所述轴管用于安装半轴总成，所述桥包位于所述轴管中部，所述桥包的截面形状为椭圆形，且椭圆形的桥包的长轴与所述轴管的轴心平行；固定安装在所述桥包上的主减速器壳，所述主减速器壳内设有主减速器、差速器总成；安装在所述主减速器壳内和所述桥包内的电子式差速锁，所述电子式差速锁通过轴承与所述差速器总成连接，并可在驱动轮打滑时将所述差速器总成与所述半轴总成锁紧成一体；以及与所述主减速器壳固定连接用于辅助固定所述电子式差速锁的锁壳的主减速器壳压盖。