发明名称 |
一种集成高压保护装置的动力电池 |
摘要 |
本发明公开了一种集成高压保护装置的动力电池,它包括高压配电系统、电池管理系统和电池包系统,所述的高压配电系统的电源输入通过连接器与电池包系统的电源输出连接,高压配电系统的电源输出通过多个连接器分别与多个负载连接,高压配电系统的电源控制端通过连接器与电池管理系统的电源控制端连接,高压配电系统的控制输入通过连接器与上级控制器控制输出连接。本发明动力电池系统不仅包括电池管理系统、电池包系统,还集成了高压配电系统,有效地解决了线束多的问题,提高动力电池的集成度,使动力电池体积可以做到更小;本发明具有回路保护功能、预充电功能、过流保护功能,还具有实时维修开关,有利于检修电池时,保证工作人员的安全。 |
申请公布号 |
CN104129316A |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201410405640.0 |
申请日期 |
2014.08.18 |
申请人 |
成都易默生汽车技术有限公司 |
发明人 |
李加旭;刘力;张德兆;唐浩;徐雷鸣;成军;任洪涛;李鹏程 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 |
代理人 |
袁英 |
主权项 |
一种集成高压保护装置的动力电池,其特征在于:它包括高压配电系统、电池管理系统和电池包系统,所述的高压配电系统的电源输入通过连接器与电池包系统的电源输出连接,高压配电系统的电源输出通过多个连接器分别与多个负载连接,高压配电系统的电源控制端通过连接器与电池管理系统的电源控制端连接,高压配电系统的控制输入通过连接器与上级控制器控制输出连接。 |
地址 |
610100 四川省成都市成都经开区龙泉总部经济港F8-5 |