大中型两轮车车梯

摘要

本实用新型涉及一种大中型两轮车车梯，包括有车梯架，由支撑架和连接在所述支撑架上的拨叉所组成；以及车梯转位控制机构，固定在车架上，通过对所述车梯架上的所述拨叉的转动限位，使所述支撑架在下垂的支撑位和上翘的提起位之间变换和定位。本实用新型对现有摩托车等大中型两轮车的车梯结构进行了改进，将传统的拉簧固定车梯变为插销卡位固定车梯，使用时通过控制手柄同时结合向后倒车的动作，即可轻松实现自动落梯并支起车梯的目的，省时省力。

主权项

一种大中型两轮车车梯，其特征是，包括有：车梯架，由支撑架和连接在所述支撑架上的拨叉所组成；以及车梯转位控制机构，固定在车架上，通过对所述车梯架上的所述拨叉的转动限位，使所述支撑架在下垂的支撑位和上翘的提起位之间变换和定位。