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Dispositif permettant la mise en géométrie de deux caisses différentes (6) de véhicule automobile comprenant deux pilotes (8, 9) espacés l'un de l'autre et mobiles chacun axialement grâce à un actionneur entre une position libre par rapport à la caisse (6) et une position engagée dans un trou de pilotage (6a) de cette caisse, ledit dispositif étant caractérisé en ce que les deux pilotes (8, 9) sont montés mobiles sur un support commun (10) grâce à un actionneur unique coopérant avec des moyens de transmission de façon que lorsque l'un des pilotes (8, 9) est dans la position libre, l'autre pilote est dans la position engagée et inversement. |
