Verfahren zum Begrenzen der maximal abrufbaren Bremsleistung einer hydrodynamischen Bremse

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Begrenzen der maximal abrufbaren Bremsleistung einer hydrodynamischen Bremse in einem Kraftfahrzeug, wobei die von der hydrodynamischen Bremse erzeugte Wärme mittels eines Kühlsystems abgeleitet wird, mit den folgenden Schritten:–die Temperatur der hydrodynamischen Bremse und/oder des Kühlsystems wird kontinuierlich oder in zeitlichen Abständen erfasst;–es wird eine Regeleingriffstemperatur vorgegeben;–wenn die Temperatur der hydrodynamischen Bremse und/oder des Kühlsystems bis auf die Regeleingriffstemperatur oder darüber hinaus ansteigt, wird die maximal abrufbare Bremsleistung der hydrodynamischen Bremse vermindert;–die Regeleingriffstemperatur wird in zeitlichen Abständen verschoben. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Größe der zeitlichen Abstände in Abhängigkeit der Temperatur der hydrodynamischen Bremse und/oder des Kühlsystems vorgegeben wird.