一种新型齿轮抽芯结构

摘要

本实用新型公开了一种新型齿轮抽芯结构，包括公模和母模，公模和母模通过导柱连接，还包括一齿轮箱、位于齿轮箱内的齿轮和与齿轮相配合的齿条，齿轮箱固定设置在公模的一侧，齿条的一端与齿轮啮合，另一端的端部固定设置有一开闭器，母模与公模相对应的一侧设置有定位块，定位块上设置有与开闭器相配合定位孔。通过开闭器和定位孔的设计，使齿轮抽芯利用模具的开模和合模同步完成，不仅省去了气缸或油缸，节约了成本，还使其操作变得简单，提高了工作效率。

主权项

一种新型齿轮抽芯结构，包括公模和母模，所述公模和母模通过导柱连接，其特征在于，还包括一齿轮箱、位于所述齿轮箱内的齿轮和与所述齿轮相配合的齿条，所述齿轮箱固定设置在所述公模的一侧，所述齿条的一端与所述齿轮啮合，另一端的端部固定设置有一开闭器，所述母模与所述公模相对应的一侧设置有定位块，所述定位块上设置有与所述开闭器相配合定位孔。