发明名称 | 双作用电控气压制动阀及车辆制动装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及车辆制动技术领域,具体的说是一种双作用电控气压制动阀及车辆制动装置,设有阀体,阀体上开设有阀芯腔,阀芯腔中设有阀芯,阀体上还开设与阀芯腔相对应的进气口和送气口,阀芯的控制端分别经连杆机构与制动踏板末端相连接,其特征在于阀芯控制端与制动踏板之间还设有电控机构,所述电控机构包括传动杆、传动弹簧、衔铁以及电磁线圈,其中传动杆经传动弹簧与衔铁相连接,电磁线圈位于衔铁下方并作用于衔铁,本实用新型与现有技术相比,能够实现在电控制动的作用下有效提高电动商用车制动能量回收率,而且在电气故障的情况下仍然可以实现原有的机械制动,保障制动安全性。 | ||
申请公布号 | CN203902532U | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
申请号 | CN201420339102.1 | 申请日期 | 2014.06.24 |
申请人 | 哈尔滨工业大学(威海) | 发明人 | 刘清河;赵立军;王剑锋;徐清阳;杨涛 |
分类号 | B60T15/04(2006.01)I | 主分类号 | B60T15/04(2006.01)I |
代理机构 | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人 | 初姣姣 |
主权项 | 一种双作用电控气压制动阀,设有阀体,阀体上开设有阀芯腔,阀芯腔中设有阀芯,阀体上还开设与阀芯腔相对应的进气口和送气口,阀芯的控制端分别经连杆机构与制动踏板末端相连接,其特征在于阀芯控制端与制动踏板之间还设有电控机构,所述电控机构包括传动杆、传动弹簧、衔铁以及电磁线圈,其中传动杆经传动弹簧与衔铁相连接,电磁线圈位于衔铁下方并作用于衔铁。 | ||
地址 | 264200 山东省威海市文化西路2号 |