车位状态检测设备

摘要

本实用新型公开了一种车位状态检测设备，包括：第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置；第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置分别沿车位横向设置在车位地面的第一设定位置和第二设定位置，且第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置相互平行；第一设定位置和第二设定位置都位于停放在车位的车辆的前轮和后轮之间；当车辆进入车位时，第一、第二摩擦检测装置分别受到挤压，顺序产生第一和第二电信号；当车辆离开车位时，第一、第二摩擦检测装置分别受到挤压，顺序产生第二和第一电信号。该方案根据摩擦检测装置输出的电信号，自动确定车位状态，避免了人工记录车位导致的误报率较高的问题，同时设备结构简单，易于安装，极大地降低了管理成本。

主权项

一种车位状态检测设备，其特征在于，包括：第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置；所述第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置分别沿车位横向设置在车位地面的第一设定位置和第二设定位置，且所述第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置相互平行；所述第一设定位置和第二设定位置都位于停放在所述车位的车辆的前轮和后轮之间；当所述车辆进入所述车位时，所述第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置分别受到车辆车轮的挤压，顺序产生第一电信号和第二电信号；当所述车辆离开所述车位时，所述第一摩擦检测装置和第二摩擦检测装置分别受到车辆车轮的挤压，顺序产生第二电信号和第一电信号。