一种混合动力车用仪表界面及其显示方法

摘要

本发明公开了一种混合动力车用仪表界面及其显示方法，发动机显示模块、发电机显示模块、离合器显示模块、动力系统机械连接显示模块、驱动电机显示模块、后桥显示模块依次相连；发电机控制器显示模块、储能系统显示模块、动力系统电气连接显示模块、电机控制器显示模块依次相连；发电机显示模块与发电机控制器显示模块相连，驱动电机显示模块与电机控制器显示模块相连；车辆工作时，动力系统机械连接和动力系统电气连接显示模块根据混合动力车的状态以不同的颜色和方向显示机械能、电能和化学能的流动，离合器显示模块根据实际离合器的分离状态显示分离和结合，各显示模块的数据在其周边实时显示。本发明仪表界面信息丰富、显示合理、形象直观。

主权项

一种混合动力车用仪表界面，其特征在于，包括：发动机显示模块（2）、发电机显示模块（3）、离合器显示模块（4）、动力系统机械连接显示模块（5）、驱动电机显示模块（6）、后桥显示模块（7）、发电机控制器显示模块（11）、储能系统显示模块（12）、动力系统电气连接显示模块（13）和电机控制器显示模块（14）；所述发动机显示模块（2）、发电机显示模块（3）、离合器显示模块（4）、动力系统机械连接显示模块（5）、驱动电机显示模块（6）、后桥显示模块（7）依次相连；所述发电机控制器显示模块（11）、储能系统显示模块（12）、动力系统电气连接显示模块（13）、电机控制器显示模块（14）依次相连；所述发电机显示模块（3）与发电机控制器显示模块（11）相连，所述驱动电机显示模块（6）与电机控制器显示模块（14）相连；在混合动力车工作时，动力系统机械连接显示模块（5）和动力系统电气连接显示模块（13）根据混合动力车的状态以不同的颜色和方向显示机械能、电能和化学能的流动，离合器显示模块（4）根据实际离合器的分离状态显示分离和结合，各显示模块的重要数据在其周边实时显示。