| 摘要 |
Schienenfahrzeug-Fahrmotor-Lageranordnung (1), umfassend mindestens ein Wälzlager (2), das einen Innenring (3) und einen Außenring (4) aufweist, wobei zwischen Innenring (3) und Außenring (4) mindestens eine Reihe Wälzkörper (5) angeordnet ist, wobei die Lageranordnung (1) zumindest in einem axialen Endbereich des Wälzlagers (2) eine Dichtungsanordnung (6) aufweist, wobei die Dichtungsanordnung (6) aufweist: einen stationären Trägerkörper (7), der mit einem der Lagerringe (4) direkt oder indirekt drehfest verbunden ist, und einen rotierenden Dichtungsring (8), der mit dem anderen der beiden Lagerringe (3) direkt oder indirekt drehfest verbunden ist, wobei der stationäre Trägerkörper (7) eine umlaufende Ringnut (9) zum Auffangen und Ableiten von Flüssigkeit aufweist, wobei zwischen dem stationären Trägerkörper (7) und dem rotierenden Dichtungsring (8) ein sich in axiale Richtung (a) erstreckender Dichtungsspalt (13) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der rotierende Dichtungsring (8) eine sich radial erstreckende Anlauffläche (10) aufweist, an der mindestens zwei radial versetzte Dichtungselemente (11, 12) reibend anlaufen, die mit dem stationären Trägerkörper (7) fest verbunden sind, wobei der rotierende Dichtungsring (8) an seinem radial außenliegenden Ende (14) einen sich in axiale Richtung (a) erstreckenden Überstand (15) aufweist, der eine Stirnseite (16) des stationären Trägerkörpers (7) überragt. |
