发明名称 全自动双向气缸
摘要 一种全自动双向气缸,包括气缸(20),活塞(21),活塞杆(26),进气开关(24),排气开关(25),其特征在于活塞两端设有活塞杆(26),被气缸(20)两端的中心孔限定,活塞杆(26)内分别设有分隔的进气道(22),排气道(23),活塞(21)内分别设有轴对称的进气开关(24)和轴对称的排气开关(25),如此结构,高压气体推动活塞(21)运动时,带动进气开关(24)和排气开关(25)运动,在接近止点时触碰缸壁,因而变换进气开关(24)和排气开关(25)的位置,其位置在活塞(21)两侧气压差下保持不变,直至下一次触碰,如此自动改变进气开关(24)和排气开关(25)的位置来变换气缸(20)内活塞(21)两侧的进气与排气,而致使全自动双向气缸自动运作。
申请公布号 CN203835852U 申请公布日期 2014.09.17
申请号 CN201320838969.7 申请日期 2013.12.11
申请人 唐升华 发明人 唐升华
分类号 F15B15/14(2006.01)I 主分类号 F15B15/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种全自动双向气缸,包括气缸(20),活塞(21),活塞杆(26),进气开关(24),排气开关(25),其特征在于活塞(21)两端设有活塞杆(26),被气缸(20)两端的中心孔限定,活塞杆(26)内分别设有分隔的进气道(22),排气道(23),活塞(21)内分别设有轴对称的进气开关(24)和轴对称的排气开关(25),如此结构,高压气体推动活塞(21)运动时,带动进气开关(24)和排气开关(25)运动,在接近止点时触碰缸壁,因而变换进气开关(24)和排气开关(25)的位置,其位置在活塞(21)两侧气压差下保持不变,直至下一次触碰,如此自动改变进气开关(24)和排气开关(25)的位置来变换气缸(20)内活塞(21)两侧的进气与排气,而致使全自动双向气缸自动运作。 
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