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BUCHA AJUSTÁVEL PARA SISTEMA DE ACOPLAMENTO DE COLUNAS DE DIREÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES, usada entre o conjunto formado pelo tubo telescópico (2) e tubo articulável (3) para ajustes de articulação e deslocamento axial do eixo (E) do volante (V), para o seu adequado posicionamento em relação ao motorista. O corpo tubular (4) da bucha (l) é aberto por um corte (13) efetuado em sentido longitudinal, de um extremo (6) a outro (12), completado por nervura externa (14) seguida de friso interno (15), circundantes, para que, após o seu travamento no tubo telescópico (2), de tubos articuláveis (3). O ajuste ocorre graças ao fato de o corpo (4) ser aberto pelo corte (13) de modo que as bordas confrontantes aproxímem-se ou afastam-se entre si; envolvendo assim, adequadamente o tubo articuláivel (3). O aiuste é completado pela deformação da nervura (14) e friso (15), que irão auxiliar também na abertura do corpo tubular (4) e sua adaptação ao tubo articulável (3). Além disso, a deformação da nervura (14) e friso (15), pela pressão exercida, irá manter os tubos (2) e (3) em acoplamento adequado, sem folgas, possibilitando o deslocamento axial mais eficaz e seguro para os ajustes do volante (V). |
