发明名称 |
用于操作联合循环动力设备的方法 |
摘要 |
本发明涉及用于操作联合循环动力设备的方法。一种用于操作联合循环动力设备(1)的方法,设备(1)包括至少一个燃气涡轮(2)和至少一个蒸汽发电系统(10),设备(1)启动可连接到电网(21)上的至少一个发电机(20),其中燃气涡轮(2)包括压缩机(3),且其中蒸汽发电系统(10)包括蒸汽涡轮(12)、热回收蒸汽发生器(11)和旁通线(40),该方法使得燃气涡轮(2)卸载至压缩机(3)在其额定速度下操作的状态,该方法还使得蒸汽涡轮(12)与燃气涡轮(2)的卸载协调地卸载至由设备(1)输出至电网(21)的总负载大致等于零的状态,燃气涡轮(2)和蒸汽发电系统(10)两者连接。 |
申请公布号 |
CN104033249A |
申请公布日期 |
2014.09.10 |
申请号 |
CN201410080078.9 |
申请日期 |
2014.03.06 |
申请人 |
阿尔斯通技术有限公司 |
发明人 |
H.奥里雅;J.施勒斯尔;M.布雷菲尔德;P.布伦纳 |
分类号 |
F02C6/00(2006.01)I;F01D15/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02C6/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
肖日松;严志军 |
主权项 |
一种用于操作联合循环动力设备(1)的方法,所述设备(1)包括至少一个燃气涡轮(2)和至少一个蒸汽发电系统(10),所述设备(1)启动能够连接到电网(21)上的至少一个发电机(20),其中所述燃气涡轮(2)包括压缩机(3),且其中所述蒸汽发电系统(10)包括蒸汽涡轮(12)、热回收蒸汽发生器(11)和旁通线(40),所述方法的特征在于,所述燃气涡轮(2)卸载至所述压缩机(3)在其额定速度下操作的状态,所述方法的特征还在于所述蒸汽涡轮(12)与所述燃气涡轮(2)的卸载协调而卸载至由所述设备(1)输出至所述电网(21)的总负载大致等于零的状态,所述燃气涡轮(2)和所述蒸汽发电系统(10)两者连接。 |
地址 |
瑞士巴登 |