发明名称 | 油控制阀和液压控制设备 | ||
摘要 | 一种油控制阀(10),包括:壳体(16),壳体(16)连接于油道,油经由油道被供给至液压装置以及从液压装置排出;长形阀芯(17),阀芯(17)通过在壳体中移动而改变对液压装置的油供-排状态;排出通道(28),排出通道(28)在阀芯中形成为使得排出通道沿阀芯的轴向方向延伸并且排出通道的出口设置在阀芯的轴向端部的径向侧面处,已经从液压装置进入壳体的油经由排出通道排出,其中,阀芯包括:长形阀芯体(17a);和附接件(17b),附接件(17b)独立于阀芯体并且固定在阀芯体的轴向端部处。 | ||
申请公布号 | CN102383890B | 申请公布日期 | 2014.09.10 |
申请号 | CN201110249722.7 | 申请日期 | 2011.08.23 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 嶋崎忍 |
分类号 | F01L1/344(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/344(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 魏金霞;吴焕芳 |
主权项 | 一种油控制阀(10),其特征在于包括:壳体(16),所述壳体(16)连接于油道,油经由所述油道被供给至液压装置以及从所述液压装置排出;长形阀芯(17),所述阀芯(17)通过在所述壳体中移动而改变对所述液压装置的油供‑排状态;和排出通道(28),所述排出通道(28)在所述阀芯中形成为使得所述排出通道沿所述阀芯的轴向方向延伸并且所述排出通道的出口设置在所述阀芯的轴向端部的径向侧面处,并且已经从所述液压装置进入所述壳体的油经由所述排出通道(28)排出,其中,所述阀芯包括:长形阀芯体(17a);和附接件(17b),所述附接件(17b)分体于所述阀芯体并且固定在所述阀芯体的轴向端部处,在所述附接件中设置有连通部,并且,当所述附接件固定于所述阀芯体时,所述连通部用作所述排出通道的设置在所述阀芯的轴向端部的径向侧面处的所述出口,以及所述附接件(17b)的长度调节部侧的部分沿所述阀芯体(17a)的装配部(37)的内周面压配合到所述阀芯体(17a)的装配部(37)中。 | ||
地址 | 日本爱知县丰田市 |