汽车后车窗玻璃自动去湿装置

摘要

汽车后车窗玻璃自动去湿装置，属于传感器控制领域，本实用新型为解决采用热风驱雾装置去除汽车后车窗的霜，存在占空间、成本高的问题。本实用新型包括湿度传感器、加热膜、风扇和控制部；在后车窗玻璃的内表面贴有加热膜，湿度传感器设置在后车窗玻璃上，湿度传感器采用负电阻湿度特性的湿敏电阻RL来实现；风扇设置在车棚顶，风扇面向后车窗玻璃的上半部分；所述控制部包括NPN三极管VT1、NPN三极管VT2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、非门D、中间继电器K1、通电延时继电器K2和可关断晶闸管VTH；当湿度传感器检测到车后窗结霜，启动加热膜工作去霜，延时启动风扇辅助去湿气。

主权项

汽车后车窗玻璃自动去湿装置，其特征在于，它包括湿度传感器、加热膜、风扇和控制部；在后车窗玻璃的内表面贴有加热膜，湿度传感器设置在后车窗玻璃上，湿度传感器采用负电阻湿度特性的湿敏电阻RL来实现；风扇设置在车棚顶，风扇面向后车窗玻璃的上半部分；所述控制部包括NPN三极管VT1、NPN三极管VT2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、非门D、中间继电器K1、通电延时继电器K2和可关断晶闸管VTH；+6V电源同时连接通电延时继电器K2延时常开触点K2‑1的一端、中间继电器K1常开触点K1‑1的一端、中间继电器K1线圈的一端、电阻R3的一端、电阻R6的一端和电阻R1的一端；通电延时继电器K2延时常开触点K2‑1的另一端连接风扇的一个供电端子；中间继电器K1常开触点K1‑1的另一端连接加热膜的一个供电端子；中间继电器K1线圈的另一端连接通电延时继电器K2线圈的一端，通电延时继电器K2线圈的另一端连接可关断晶闸管VTH的阳极；电阻R1的另一端同时连接湿敏电阻RL的一端、电阻R2的一端和NPN三极管VT1的基极；NPN三极管VT1的集电极同时连接电阻R3的另一端和电阻R4的一端；电阻R4的另一端同时连接NPN三极管VT2的基极和电阻R5的一端；NPN三极管VT1的发射极同时连接NPN三极管VT2的发射极和电阻R7的一端，NPN三极管VT2的集电极同时连接电阻R6的另一端和非门D的输入端，非门D的输出端连接可关断晶闸管VTH的控制极；湿敏电阻RL的另一端、电阻R2的另一端、电阻R5的另一端、电阻R7的另一端、可关断晶闸管VTH的阴极、加热膜的另一个供电端子和风扇的另一个供电端子同时接地。