发明名称 用于控制驾驶员辅助系统的方法
摘要 本发明涉及用于控制具有一LKS功能的驾驶员辅助系统(10)的方法,其中,该LKS功能的激活可导致机动车(100)的横向摆动运动。在车道(30)的一个位于该机动车(100)前面的区域中确定具有预定条件的分区(Z1,Z2,Z3,Z4)。在这些分区内检验该机动车(100)的相应行驶状态与这些条件是否相一致。当相一致时,则认定该机动车(100)的摆动运动的存在。
申请公布号 CN101801753B 申请公布日期 2014.09.03
申请号 CN200880106985.9 申请日期 2008.07.22
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 L·比尔克勒;T·伦奇勒;T·阿普
分类号 B60W30/12(2006.01)I;B62D15/02(2006.01)I;B60T8/1755(2006.01)I;G05D1/02(2006.01)I 主分类号 B60W30/12(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 曾立
主权项 用于控制具有一功能的驾驶员辅助系统(10)的方法,其中,该功能的激活能够导致机动车(100)的横向摆动运动,其特征在于:在车道(30)的一个位于该机动车(100)前面的区域中确定具有预定条件的分区(Z1,Z2,Z3,Z4),该机动车(100)按顺序驶过这些分区(Z1,Z2,Z3,Z4),在这些分区(Z1,Z2,Z3,Z4)内检验该机动车的相应行驶状态与这些条件是否相一致,当相一致时,则认定存在该机动车(100)的由于该功能的干预而引起的摆动运动。
地址 德国斯图加特