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一种汽车电控自动变速器的模拟电路，其特征在于，包括蓄电池、点火开关、制动开关、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、3号锁止电磁阀指示灯、可调信号发生器的控制开关、多功能开关、制动灯泡、节气门位置传感器、变矩器锁止指示灯、挡位指示灯、测量端子、故障报警指示灯、自动变速器控制单元与可调信号发生器，其中：所述蓄电池的负极接地；蓄电池的正极经点火开关后，与自动变速器控制单元连接，并分别经多功能开关、故障报警指示灯、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、以及3号锁止电磁阀指示灯后与自动变速器控制单元连接；蓄电池的正极经制动开关后，与自动变速器控制单元连接，并经制动灯泡后接地；所述可调信号发生器经可调信号发生器的控制开关后，与自动变速器控制单元连接；变矩器锁止指示灯与挡位指示灯，并联在自动变速器控制单元与地之间；节气门位置传感器的第一固定端与自动变速器控制单元的Vc端连接，第二固定端与自动变速器控制单元的E2端连接，调节端与自动变速器控制单元的Vs端连接；自动变速器控制单元的接地端接地；所述多功能开关，包括自上向下并行设置在点火开关与自动变速器控制单元之间的P挡开关、R挡开关、N挡开关、D挡开关、2挡开关与1挡开关；所述挡位指示灯，包括自左向右并行设置在自动变速器控制单元与地之间的1挡指示灯、2挡指示灯、3挡指示灯、超速挡指示灯与R挡指示灯；所述自动变速器控制单元为自主编程开发的单片机，各主要传感器及执行器也都采用信号发生器、简单电子元件及灯泡来代替；所述可调信号发生器输出矩形脉冲信号，信号频率可以调整，可调信号发生器模拟汽车的车速信号，并设置可调信号发生器的控制开关；节气门位置传感器用可变电阻进行模拟，其中Vc为自动变速器控制单元提供的5V参考电压，Vs为节气门开度信号，往左表示节气门开度增大，信号电压上升；往右表示节气门开度减小，信号电压下降；E2为传感器经过自动变速器控制单元的搭铁线。 |
