发明名称 消声器
摘要 本发明提供一种与发动机的排气系统连接的消声器,即使在将与排气管连接的内管和共振室连接的连接通路的长度存在限制的情况下,也能够充分地增长该连接通路,使共振室的共振频率向低频率侧转移,且效率良好地消除与该频率相同的频率的排气声。将废气流动的内管(7d)与外管(3)之间作为共振室(9),内管(7d)与共振室(9)经由内管(7d)的孔(16)和在内管(7d)的外周面上形成的连接通路(P)连通,该连接通路(P)通过将内侧通路(22)和外侧通路(32)形成从基端侧(23)到前端侧(35)的一个连续的通路而构成,该内侧通路(22)和外侧通路(32)距内管(7d)的外周面的径向的距离不同,且由在该外周面上沿轴向相互重合。
申请公布号 CN102748093B 申请公布日期 2014.08.27
申请号 CN201210109483.X 申请日期 2012.04.13
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 近藤丈晴
分类号 F01N1/02(2006.01)I 主分类号 F01N1/02(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 雒运朴
主权项 一种消声器,其具备:内管(7),其一端与排气管(1)的上游侧连接,且另一端与该排气管(1)的下游侧连接,其中,该排气管(1)与发动机(E)的排气系统(Ex)连接;外管(3),其覆盖内管(7)的至少一部分,且构成所述消声器(M1)的外壳,将内管(7)与外管(3)的内周面之间的空间作为共振室(9),内管(7)的内部与共振室(9)经由在内管(7)的管壁上形成的孔(16)和连接通路(P)连通,该连接通路(P)在内管(7)的外周面上沿着轴向形成,基端侧(23)与所述孔(16)连接,且前端侧(35)与共振室(9)连接,所述消声器的特征在于,所述连接通路(P)通过将多个通路(22、32)以形成从所述基端侧(23)到所述前端侧(35)的一个连续的通路的方式串联连接而构成,其中,这多个通路(22、32)距内管(7)的外周面的径向的距离不同,且在内管(7)的外周面上沿轴向相互重合,所述排气系统的废气从该连接通路(P)的前端侧(35)向所述共振室(9)内流入。
地址 日本东京都