角传动降温装置

摘要

本实用新型涉及一种用于发动机后置的大型车辆水箱的角传动降温装置。本实用新型能够有效降低齿轮箱的噪音，并且功率消耗较小。本实用新型角传动降温装置，包括电磁离合器、连接轴、连接盘、齿轮箱和风扇叶，电磁离合器包括主动轴、皮带轮、传动盘和铁芯，连接盘固定安装在连接轴的一端，皮带轮和传动盘均固定安装在主动轴上，连接盘上安装有大吸合盘，传动盘的端面上开设有铁芯容纳腔，铁芯转动地安装在主动轴上，在铁芯的一个端面上开设有第一线圈容置槽，第一线圈容置槽内设置有线圈，第一线圈容置槽与大吸合盘位置相对应，连接轴的另一端与齿轮箱的输入轴连接，齿轮箱的输出轴与固定设有风扇叶的风扇盘连接。

主权项

一种角传动降温装置，包括电磁离合器（50）、连接轴（40）、连接盘（63）、齿轮箱（20）和风扇叶（10），其特征在于：所述电磁离合器（50）包括主动轴（51）、皮带轮（55）、传动盘（59）和铁芯（57），所述连接轴（40）与主动轴（51）同轴设置，所述连接盘（63）固定安装在连接轴（40）的一端，所述皮带轮（55）和传动盘（59）均固定安装在主动轴（51）上，所述连接盘（63）上通过弹性片固定安装有大吸合盘（69），所述传动盘（59）的一个端面与大吸合盘（69）之间具有间隙，另一个端面上开设有铁芯容纳腔（62），所述铁芯（57）转动地安装在主动轴（51）上或传动盘（59）的铁芯容纳腔（62）内，所述铁芯（57）部分或全部位于铁芯容纳腔（62）内，在铁芯（57）的一个端面上开设有第一线圈容置槽（56），第一线圈容置槽（56）内设置有线圈，第一线圈容置槽（56）与大吸合盘（69）位置相对应，所述连接轴（40）的另一端与齿轮箱（20）的输入轴连接，齿轮箱（20）的输出轴（21）与固定设有风扇叶（10）的风扇盘连接。