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一种基于现场门阵列的汽车仪表校验仪系统及电路，其特征在于，该基于现场门阵列的汽车仪表校验仪系统包括：输入模块、现场门阵列模块、校验电压供给模块、波形信号模块、电阻网络模块、步进电机模块、灯系单元模块、显示模块、转速表、水温表，燃油表，油压表、步进电机、车速里程表； 用于用户输入控制指令，产生时钟信号，开关整个系统功能的输入模块； 与输入模块、校验电压供给模块、波形信号模块、电阻网络模块、步进电机模块、灯单元模块、显示模块连接，用于产生所连接的输入模块、校验电压供给模块、波形信号模块、电阻网络模块、步进电机模块、灯系单元模块、显示模块连接的信号的现场门阵列模块，接收输入模块的输入指令； 与灯系单元模块、转速表、水温表，燃油表，油压表、车速里程表连接，用于提供系统校验所需的校验电压的校验电压供给模块； 与转速表连接，用于将现场门阵列模块产生的数字量的正弦波或方波转换成转速表所需的模拟信号波形信号模块； 与水温表，燃油表，油压表连接，用于为水温表，燃油表，油压表提供电阻信号以进行校验的电阻网络模块； 与步进电机连接，用于控制步进电机带动负载旋转以进行校验的步进电机模块，步进电机连接车速里程表； 与校验电压供给模块连接，用于对指示灯、报警器进行检测的灯系单元模块，接收校验电压供给模块的电压信号； 与现场门阵列模块连接，用于显示输入的频率值或电阻值的显示模块。 |
