扭力梁式悬架

摘要

本发明公开一种左右的纵臂(21、22)的中间部(21c、22c)通过扭力梁(23)连结的扭力梁式悬架。该扭力梁(23)具备前后的梁壁部(43、44)，且后梁壁部(44)的刚性形成得比前梁壁部(43)高。车宽方向的中间部附近的扭力梁(23)具有使后梁壁部(44)朝向后方弯曲的弯曲部(41)。

主权项

一种扭力梁式悬架，其具备：一端枢轴支承于车身且在另一端悬置车轮的一对左右纵臂；为了将所述左右纵臂的各中间部连结而沿着车宽方向延伸的扭力梁，所述扭力梁式悬架的特征在于，所述扭力梁在车身前后方向上具有前后的梁壁部，且形成为朝向车身下方具有开口部的敞开截面，所述前后的梁壁部中的一方为比另一方刚性高的壁部，具有所述前后的梁壁部的所述扭力梁中，至少车宽方向的中间部附近的所述扭力梁具有弯曲部，该弯曲部以使所述刚性高的一方的壁部突出的方式形成为弯曲状。