地铁减振钢轨扣件

摘要

本实用新型公开了一种地铁减振钢轨扣件，其铁垫板底座（1）中部为盆状的凹槽（1a），该凹槽（1a）与承轨板（3）通过底部中间开孔的盆状橡胶（2）硫化联接，承轨板（3）上安置轨下垫板（4）支撑钢轨（11）；两个弹条（8）均通过T型螺栓（6）安装在铁垫板底座（1）上；弹条（8）的尾端通过轨距挡块（9）压在钢轨(11)上。该种地铁减振钢轨扣件在满足减振降噪要求的前提下，使用寿命长，轮轨磨耗低，且弹条等安装固定件不易松动或脱落，轨道维护工作量少。

主权项

一种地铁减振钢轨扣件，包括固定于混凝土轨枕（12）上的铁垫板底座（1）、铁垫板底座（1）上方的承轨板（3）、用于扣压钢轨（11）的两个弹条（8），其特征在于：所述的铁垫板底座（1）中部为盆状的凹槽（1a），该凹槽（1a）与承轨板（3）通过底部中间开孔的盆状橡胶（2）硫化联接，承轨板（3）上表面通过轨下垫板（4）与钢轨（11）底部相连；两个弹条（8）均通过T型螺栓（6）安装在铁垫板底座（1）上；弹条（8）的尾端通过轨距挡块（9）压在钢轨(11)上。