发明名称 一种液压气压联动校直机
摘要 一种液压气压联动校直机,气压组件有两组,这两组分别设在机架顶面长度方向的两侧,气压组件Ⅰ的滑轨座Ⅰ与工件支撑座之间设定位板Ⅰ,定位板Ⅰ上设定位螺栓Ⅰ;气压组件Ⅱ的滑轨座Ⅱ与工件支撑座之间设定位板Ⅱ,定位板Ⅱ上定位螺栓Ⅱ;滑轨座Ⅰ和滑轨座Ⅱ之间设表座Ⅰ,表座Ⅰ的上固定表座Ⅱ,表座Ⅱ上连接表座Ⅲ,表座Ⅲ上连接三个百分表,液压缸座固定在横梁的下端面,液压缸座的下端面通过螺栓连接液压缸,液压缸为偏心活塞式液压缸;在液压缸活塞的下端连接压杆,压杆的下端连接杆垫。本发明与现有技术相比具有提高加工效率,降低生产成本,保证产品质量需求,结构简单紧凑,制作维修方便,体积小等优点。
申请公布号 CN102861791B 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201210340044.X 申请日期 2012.09.14
申请人 大连德迈仕精密轴有限公司 发明人 任洁
分类号 B21D3/10(2006.01)I;B30B1/38(2006.01)I;B21C51/00(2006.01)I 主分类号 B21D3/10(2006.01)I
代理机构 大连一通专利代理事务所(普通合伙) 21233 代理人 刘建年
主权项 一种液压气压联动校直机,包括机架、支撑梁、横梁、液压组件、气压组件、工件支撑架、定位板、定位螺栓、表座以及百分表,其特征是:气压组件有两组,这两组分别设在机架顶面长度方向的两侧,设在机架顶面一侧的一组气压组件Ⅰ是由滑轨座Ⅰ、滑轨Ⅰ、滑块Ⅰ、顶尖座Ⅰ、顶尖Ⅰ、气缸座Ⅰ以及气缸Ⅰ组成的,其中滑轨座Ⅰ的下端面由螺栓固定在机架上的上端面,滑轨座Ⅰ上设有水平的滑轨Ⅰ,滑轨Ⅰ上设有滑块Ⅰ,滑块Ⅰ的上端面连接顶尖座Ⅰ,该顶尖座Ⅰ的下端面由螺栓固定在滑块Ⅰ上,顶尖座Ⅰ中部并且靠近机架中部一侧设有一根水平的顶尖Ⅰ,该顶尖Ⅰ的尖端朝向机架的中部,顶尖Ⅰ的非尖端固定在顶尖座Ⅰ上,所述顶尖Ⅰ通过贯穿于顶尖座Ⅰ的一根末端与顶尖Ⅰ内部的螺纹沉孔相连的螺栓固定在顶尖座Ⅰ上,上述位于顶尖座Ⅰ的一侧即与顶尖Ⅰ相对一侧设气缸座Ⅰ,该气缸座Ⅰ的下端通过螺栓固定在滑轨座Ⅰ的侧面,位于气缸座Ⅰ的一侧即与顶尖座Ⅰ相对一侧通过螺栓连接气缸Ⅰ,气缸Ⅰ的活塞杆Ⅰ穿过气缸座Ⅰ与顶尖座Ⅰ连接在一起;另一组气压组件Ⅱ设在机架顶面与气压组件Ⅰ相对一侧,所述气压组件Ⅱ是由滑轨座Ⅱ、滑轨Ⅱ、滑块Ⅱ、顶尖座Ⅱ、顶尖Ⅱ、气缸座Ⅱ以及气缸Ⅱ组成的,其中滑轨座Ⅱ的下端面由螺栓固定在机架上的上端面,滑轨座Ⅱ上设有水平的滑轨Ⅱ,滑轨Ⅱ上设有滑块Ⅱ,滑块Ⅱ的上端面连接顶尖座Ⅱ,该顶尖座Ⅱ的下端面由螺栓固定在滑块Ⅱ上,顶尖座Ⅱ中部并且靠近机架中部一侧设有一根与顶尖Ⅰ同轴的顶尖Ⅱ,该顶尖Ⅱ的尖端朝向机架的中部并且与顶尖Ⅰ的尖端相对,顶尖Ⅱ的非尖端固定在顶尖座Ⅱ上,所述顶尖Ⅱ通过贯穿于顶尖座Ⅱ的一根末端与顶尖Ⅱ内部的螺纹沉孔相连的螺栓固定在顶尖座Ⅱ上;上述位于顶尖座Ⅱ的一侧即与顶尖Ⅱ相对一侧设气缸座Ⅱ,该气缸座Ⅱ的下端通过螺栓固定在滑轨座Ⅱ的侧面,位于气缸座Ⅱ的一侧即与顶尖座Ⅱ相对一侧通过螺栓连接气缸Ⅱ,气缸Ⅱ的活塞杆Ⅱ穿过气缸座Ⅱ与顶尖座Ⅱ连接在一起;上述滑轨座Ⅰ和滑轨座Ⅱ之间设两个对应的工件支撑座,两个工件支撑座的底面由螺栓固定在机架上,并且每个工件支撑座宽度方向的中线与顶尖Ⅰ的轴线处在同一径向切面上;上述滑轨座Ⅰ与靠近滑轨座Ⅰ的工件支撑座之间设定位板Ⅰ,该定位板Ⅰ的下端由螺栓在固定在机架上,定位板Ⅰ的中上部设有一根水平定位螺栓Ⅰ;滑轨座Ⅱ与靠近滑轨座Ⅱ的工件支撑座之间设定位板Ⅱ,该定位板Ⅱ的下端由螺栓在固定在机架上,定位板Ⅱ的中上部设有一根水平定位螺栓Ⅱ;滑轨座Ⅰ和滑轨座Ⅱ之间设表座Ⅰ,表座Ⅰ设在靠近机架长度方向一个侧边位置处,表座Ⅰ长度方向的中线平行于顶尖Ⅰ的轴线,表座Ⅰ的下端面由螺栓固定在机架上,表座Ⅰ的上端面靠近长度方向一侧边位置通过螺栓固定一个与表座Ⅰ垂直的表座Ⅱ,表座Ⅱ的中上部通过螺栓连接表座Ⅲ,表座Ⅲ朝向工件支撑座的侧面上通过螺栓连接三个百分表,这三个百分表分别通过夹持架设在表座Ⅲ的两侧以及中间位置,机架的上端面两侧分别设有一根垂直的支撑梁,两支撑梁之间连接一根横梁,该横梁设在支撑梁的顶端,在所述横梁的中部设有液压组件,所述液压组件是由液压缸座、液压缸、压杆以及杆垫组成的,其中液压缸座上端面由螺栓固定在横梁的下端面,液压缸座的下端面通过螺栓连接液压缸,液压缸为偏心活塞式液压缸;在液压缸活塞的下端通过螺纹连接压杆,压杆的下端通过螺纹连接与其同轴的杆垫。
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