制动阀和具有所述制动阀的流体静力的驱动系统

摘要

本发明涉及制动阀和具有所述制动阀的流体静力的驱动系统。制动阀构造为组合的减压阀和限压阀且装入流体静力的移动装置的工作管路中。后者在正常运行工况中用作回流管路。制动阀有主级，其有与驱动系统的变量泵连接的第一主接头和与马达连接的第二主接头。主级有滑阀活塞，其可在主级的阀孔中占据空程或初始位置，其中最大程度地打开主接头间有最小节流程度的连接。滑阀活塞占据减压位置，其中打开从第二到第一主接头的连接。由用于将马达制动的滑阀活塞占据减压位置。最后滑阀活塞占据限压位置，其中打开从第一到第二主接头的连接。最后位置能使制动阀对从变量泵到压力保险机构的压力介质流节制。空程、减压和限压位置处于制动阀主级的中心线上。

主权项

制动阀（20），该制动阀能够装入到流体静力的驱动系统的工作管路（HA、HB）中，该制动阀（20）具有一主级（40），该主级则具有一能够与所述驱动系统的变量泵（1）相连接的第一主接头（A）和一能够与所述驱动系统的马达（2；102）相连接的第二主接头（P），其特征在于，所述主级（40）拥有滑阀活塞（42），该滑阀活塞拥有空程位置、减压位置和限压位置，其中在所述空程位置中打开了在这两个主接头（A、P）之间的连接，其中在所述减压位置中打开了从所述第二主接头（P）到所述第一主接头（A）的、受到节制的连接，并且其中在所述限压位置中打开了从所述第一主接头（A）到所述第二主接头（P）的、受到节制的连接。