齿轮箱轴端密封回油结构

摘要

齿轮箱轴端密封回油结构，它包括由上、下箱体组成的齿轮箱，通过轴承支撑在上、下箱体接合面之间的传动轴，套装在传动轴外伸端并通过连接件与齿轮箱相固接的密封端盖，其特征在于：在密封端盖与齿轮箱之间设置有挡油环，在挡油环的外环缘与密封端盖之间装有O型密封圈；在位于挡油环外侧的密封端盖的环形凹腔内安装有与端盖之间留有一定间隙的迷宫密封环，迷宫密封环与传动轴过盈配合并设置有O型密封圈；在密封端盖上装有一端与密封端盖的环形凹腔相连通，另一端与齿轮箱内腔相通的回油管；在下箱体上加工有与轴承外侧端相通的回油槽，槽内开有与齿轮箱内腔相通的回油孔；挡油环上开有使油液回流到回油槽内的油孔。

主权项

一种齿轮箱轴端密封回油结构，它包括由上、下箱体（9、11）组成的齿轮箱，通过轴承（10）支撑在上、下箱体接合面之间的传动轴（1），套装在传动轴外伸端并通过连接件与齿轮箱相固接的密封端盖（3），其特征在于：在密封端盖（3）与齿轮箱之间设置有挡油环（8），在挡油环（8）的外环缘与密封端盖（3）之间装有O型密封圈（7）；在位于挡油环（8）外侧的密封端盖（3）的环形凹腔内安装有与端盖之间留有一定间隙的迷宫密封环（17），迷宫密封环（17）与传动轴（1）过盈配合并设置有O型密封圈（18）；在密封端盖（3）上装有一端与密封端盖（3）的环形凹腔相连通，另一端与齿轮箱内腔相通的回油管（15）；在下箱体（11）上加工有与轴承（10）外侧端相通的回油槽（12），槽内开有与齿轮箱内腔相通的回油孔（14）；挡油环（8）上开有使油液回流到回油槽（12）内的油孔（19）。