一种火车轮立式轧制异步强化变形方法及装置

摘要

本发明公开了一种火车轮立式轧制异步强化变形方法及装置，属于环件轧制成形技术领域。本发明在现有车轮立式轧制工艺基础上，通过轧制时在线调整主辊高度，主变形区进行轧辊错位轧制，通过错位量的调整实现轮辋金属的流动控制，并强化主变形区的异步轧制变形效果，提高轮辋变形的深透性，细化轮辋心部的晶粒尺寸。主辊的高度在线调整通过液压缸推动主辊轴承座的高向移动实现。本发明不但可以根据需要提高车轮轧制成形效率、显著增加轮辋变形深透性，还可有利于形成周向金属流线而提高车轮的力学性能。

主权项

一种火车轮立式轧制异步强化变形方法，其特征在于，通过调整车轮轧制时主辊高度，使主变形区两侧的主辊和辐板辊进行错位轧制，增强轮辋变形深透性并根据车轮成形需要控制变形区金属在各方向的流动分配，具体步骤为：a、轧制初期，将主辊的位置升高，增加主辊侧压入量的比例，利于轮缘充型；b、轧制中期，将主辊的位置降低，增加辐板辊侧压入量的比例，利于轮辋扩径和辐板延展；c、轧制后期，将主辊高度回复原位将轮辋厚度轧到规定尺寸并对轮辋侧面进行平整。