不平整地面行驶用的摩托车用轮胎

摘要

本发明的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，在软质路面和硬质路面双方发挥优异的行驶性能。胎冠花纹块（21）和中间花纹块（41）设置于它们的各个壁面的至少一部分在轮胎轴向上相互对置的位置。胎冠花纹块（21）是轮胎轴向宽度大于轮胎周向长度的横长矩形。中间花纹块（41）的踏面是大致五边形状，包括：内侧边（45）、从该内侧边（45）向使中间花纹块（41）的踏面（44）的轮胎周向长度逐渐增加的方向倾斜并向轮胎轴向外侧延伸的一对轴向边（46）、从该一对轴向边（46）的轮胎轴向外端（46o）向使中间花纹块（41）的踏面的轮胎周向长度逐渐减小的方向倾斜并向轮胎轴向外侧延伸的一对外侧边（47）。对于中间花纹块（41）的踏面而言，在正规加载状态下中间花纹块（41）的踏面的至少一部分接地。

主权项

一种不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，在胎面部具有设置有多个花纹块的块状花纹，该不平整地面行驶用的摩托车用轮胎的特征在于，上述花纹块包括：在包括轮胎旋转轴的子午线截面中，配置在以轮胎赤道为中心的胎面展开宽度的1/3的区域亦即胎冠区域内的胎冠花纹块；配置在从胎面端朝向轮胎赤道为胎面展开宽度的1/6的区域亦即一对胎肩区域的胎肩花纹块；以及配置在上述胎冠区域与上述胎肩区域之间的一对中间区域的中间花纹块，各上述花纹块包括：朝向轮胎径向外侧的踏面；和从该踏面的端缘向轮胎径向内侧延伸并且与上述胎面部的底面连接的壁面，上述胎冠花纹块以及上述中间花纹块设置于各自的上述壁面的至少一部分在轮胎轴向上相互对置的位置，上述胎冠花纹块是轮胎轴向的宽度大于轮胎周向的长度的横长矩形，上述中间花纹块的上述踏面是大致五边形状，包括：内侧边，其在轮胎轴向的内侧且沿轮胎周向延伸；一对轴向边，它们从上述内侧边向使上述中间花纹块的踏面的轮胎周向的长度逐渐增加的方向倾斜并且向轮胎轴向外侧延伸；以及一对外侧边，它们从一对上述轴向边的轮胎轴向的外端向使上述中间花纹块的踏面的轮胎周向的长度逐渐减小的方向倾斜并且向轮胎轴向外侧延伸，并且在安装于正规轮辋、填充正规内压、负载正规载荷、并以0°的外倾角接地到平面的正规负载状态下，上述中间花纹块的上述踏面的至少一部分接地。