发明名称 Fahrzeugeigenes ECU
摘要 Der Erfindung liegt als Aufgabe zugrunde, ein fahrzeugeigenes ECU zu schaffen, das die elektrische Leistungsaufnahme auf ein Minimum reduziert, während ein interner Mikrocomputer nicht betrieben werden muss. Erfindungsgemäß unterbricht ferner ein Leistungszufuhr-IC (4) das Zuführen einer Betriebsleistung (V4) von einer Leistungszufuhrausgangseinheit (VO1) in einem Prä-AUS-Modus und startet die Zufuhr der Betriebsleistung (V4) an den Mikrocomputer 1 neu, wenn ein ODER-Gatter-Ausgangssignal (S7)„H”ist. Falls eine CPU (12) des Mikrocomputers (1) zu dem Zeitpunkt der Wiederaufnahme der Betriebsleistung (V4), nachdem der Prä-AUS-Modus gesetzt wurde, erkennt, dass seit Setzen des Prä-AUS-Modus eine vorbestimmte Zeitdauer verstrichen ist, ohne dass sich ein Aktivierungsfaktor geändert hat, der als Faktor zum Aktivieren des Mikrocomputers (1) dient, was davon abhängig gemacht wird, ob eine temporale Veränderung der externen Eingangsinformationen (XJ) vorliegt oder nicht, gibt sie ein Leistungszufuhrsteuersignal (SE) mit dem Pegel„H”aus, damit ein Leistungszufuhr-Stopp-Vorgang zum Unterbrechen des Zuführens von elektrischer Leistung an der Leistungszufuhrsteuerung unterliegende ECUs ausgeführt wird.
申请公布号 DE112012004280(T5) 申请公布日期 2014.07.31
申请号 DE20121104280T 申请日期 2012.10.05
申请人 AUTONETWORKS TECHNOLOGIES, LTD;SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES, LTD.;SUMITOMO WIRING SYSTEMS, LTD. 发明人 WATANABE, AKIYO
分类号 B60R16/02 主分类号 B60R16/02
代理机构 代理人
主权项
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