发明名称 |
一种电动客车驱动电机的液冷机壳 |
摘要 |
本实用新型提供一种电动客车驱动电机的液冷机壳,该机壳包括内筒、外筒以及内筒与外筒之间的液冷腔体,外筒上开设有进水口和出水口,内筒与外筒之间沿轴向设置有多个筋板,该筋板将液冷腔体分成多个互通的循环水道,所述循环水道内设有山脊状的散热片。本实用新型通过在每个循环水道的内筒上设置散热片,增加了内筒的散热面积,液冷腔体中循环水的换热面积增大,散热效果更加明显,同时也对内筒的强度进行有效的加强,延长液冷机壳的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN203747551U |
申请公布日期 |
2014.07.30 |
申请号 |
CN201420082897.2 |
申请日期 |
2014.02.26 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
付冠东;刘超;王军;杨大庆;李俊 |
分类号 |
H02K5/20(2006.01)I;H02K5/18(2006.01)I;H02K9/19(2006.01)I |
主分类号 |
H02K5/20(2006.01)I |
代理机构 |
合肥天明专利事务所 34115 |
代理人 |
金凯 |
主权项 |
一种电动客车驱动电机的液冷机壳,该机壳包括内筒(1)、外筒(2)以及内筒与外筒之间的液冷腔体(3),外筒(2)上开设有进水口(4)和出水口(5),内筒(1)与外筒(2)之间沿轴向设置有多个筋板(6),该筋板将液冷腔体(3)分成多个互通的循环水道,其特征在于:所述循环水道内设有散热片(7)。 |
地址 |
230051 安徽省合肥市葛淝路1号 |