| 摘要 |
Un vehículo (100), que comprende una pluralidad de elementos de contacto con el suelo (102); chasis (150) soportado por la pluralidad de elementos de contacto con el suelo; un zona para el conductor (130) soportada por el chasis, incluyendo la zona para el conductor controles de conducción (134) y asientos (132) adaptados para soportar por lo menos dos personas en una relación uno-al-lado-del-otro; y un motor (702) soportado por el chasis; estando el vehículo caracterizado por una caja de cambios (708) que tiene un eje de entrada (898) y un eje de salida (710) y una unidad CVT (714) que tiene un embrague motriz (712) un embrague controlado (718) y una correa (720) acoplada operativamente junto al embrague motriz y al embrague controlado, estando el eje de la entrada de la caja de cambios operativamente acoplado al motor para poder recibir la energía del motor, estando el eje de salida de la caja de cambios operativamente acoplado con el embrague motriz y la correa enganchada continuamente con el embrague controlado para propulsar el vehículo y teniendo una relación de rotación del eje de salida de la caja de cambios con respecto al eje de entrada de la caja de cambios mayor que 1:1. |
