发明名称 利用阶梯式铰刀加工汽轮机套筒深孔的方法
摘要 利用阶梯式铰刀加工汽轮机套筒深孔的方法,它涉及一种套筒深孔的加工方法,以解决现有汽轮机套筒深孔加工时,套筒容易引偏和振动、切宵排除困难、会划伤已加工表面和刀具崩刃的问题。方法:一、下料;二、第一次粗车套筒的内孔、外圆及两端面;三、对套筒进行调质处理;四、第二次粗车套筒的内孔、外圆及两端面;五、对套筒进行回火处理;六、精车套筒的内孔、外圆及两端面;七、利用阶梯式铰刀在车床上加工套筒的内孔;八、磨套筒的内孔;九、在径向孔的加工位置上划孔线;十、钻径向孔;十一、铣径向孔;十二、氮化处理;十三、精磨套筒的内孔;十四、精磨套筒的外圆;至此,完成汽轮机套筒深孔的加工。本发明用于加工汽轮机套筒深孔。
申请公布号 CN103949857A 申请公布日期 2014.07.30
申请号 CN201410172441.X 申请日期 2014.04.25
申请人 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 发明人 陈永亮;张彦;成国富;王淑琴;赵军
分类号 B23P15/00(2006.01)I;B23D75/00(2006.01)I;B23D77/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人 高媛
主权项 一种利用阶梯式铰刀加工汽轮机套筒深孔的方法,所述方法是通过以下步骤实现:步骤一、下料:选型材合金钢圆棒料,长度398mm、直径Ф95mm;步骤二、第一次粗车套筒(1)的内孔、外圆及两端面:车内孔,半径上留3mm余量;车外圆,各段半径上均留3mm余量;车两端面,各留3mm余量;步骤三、调质:对套筒(1)进行调质处理;步骤四、第二次粗车套筒(1)的内孔、外圆及两端面:车内孔,半径上留1.5mm余量;车外圆,各段半径上均留1.5mm余量;车两端面,各留1.5mm;步骤五、回火:对套筒(1)进行回火处理;步骤六、精车套筒(1)的内孔、外圆及两端面:车内孔,半径上留0.125mm余量;车外圆,各段半径上均留0.2mm余量;两端面按图纸要求车准;步骤七、利用阶梯式铰刀在车床上加工套筒(1)的内孔:铰刀从内孔尾部端面开始走刀,先铰出10mm~15mm长,退刀检查内孔直径是否合格,合格后继续走刀,铰孔选用参数:s=0.12mm/r~0.18mm/r,n=14r/min~18r/min,s为每转进给量,n为工件每分钟转速,铰刀走刀时配有冷却液,冷却液选用硫化油,冷却液的压力p=70×10<sup>4</sup>Pa~80×10<sup>4</sup>Pa,该工序完成后,内孔半径上留0.05mm余量;步骤八、磨套筒(1)的内孔:在磨床上磨套筒(1)的内孔,半径上留0.02mm余量;步骤九、划线:在径向孔(2)的加工位置上划孔线;步骤十、钻径向孔(2):利用钻床钻径向孔(2),半径上留1mm余量;步骤十一、铣径向孔(2):利用铣床铣径向孔(2),尺寸达图纸要求;步骤十二、对套筒(1)进行氮化处理;步骤十三、精磨套筒(1)的内孔:在磨床上磨套筒(1)的内孔,尺寸达图纸要求;步骤十四、精磨套筒(1)的外圆:在磨床上磨套筒(1)的外圆,各段尺寸达图纸要求;至此,完成汽轮机套筒深孔的加工。
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