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Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug, mit Tragteil (14, 14') und einem an dem Tragteil (14, 14') gehaltenen Verkleidungsteil (12), wobei das Tragteil (14, 14') dazu ausgelegt ist, eine Bewegung des Verkleidungsteils (12) zu ermöglichen und hierbei durch Verformung Aufprallenergie aufzunehmen, wobei das Verkleidungsteil (12) im Querschnitt ein U-Profil aufweist, wobei ein Schenkel (24) des Verkleidungsteils (12) bereichsweise in eine in dem Tragteil (14, 14') ausgebildete Aussparung (22) eingebracht ist und wobei der Schenkel (24) bei der Bewegung des Verkleidungsteils (12) weiter in die Aussparung (22) eindringt, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (22) durch das Hineinbewegen des Schenkels (24) in diese infolge einer Aufspreizung der die Aussparung bereitstellenden Wandungen vergrößerbar ist. |
