发明名称 |
动车、地铁车辆用牵引拉杆节点的压缩装置及工艺 |
摘要 |
本发明公开了一种动车、地铁车辆用牵引拉杆节点的压缩装置,包括外套筒、压缩块、内筒、联接压板,压缩块与外套筒的接触面为倒锥形,外套筒上设有导向轨,压缩块上设有与导向轨相匹配的导向槽,压缩块可沿导向轨在外套筒内上下移动,内筒与压缩块通过联接螺栓与联接压板固定为一体。本发明结构简单,可实现对不同尺寸牵引拉杆节点的压缩,使橡胶层达到最佳受力状态,消除其收缩带来的内应拉伸应力,大大提高牵引拉杆节点的使用寿命。本发明还公开了采用本压缩装置进行压缩的工艺,本发明的压缩工艺简单,效率高,且应用广泛。 |
申请公布号 |
CN103935378A |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201410142065.X |
申请日期 |
2014.04.10 |
申请人 |
青岛铁路橡胶厂 |
发明人 |
郭立强;潘世银;潘志业;刘云浩 |
分类号 |
B61F5/24(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/24(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
动车、地铁车辆用牵引拉杆节点的压缩装置,其特征在于:包括外套筒、压缩块、内筒、联接压板,所述压缩块与外套筒的接触面为倒锥形,所述外套筒上设有导向轨,压缩块上设有与导向轨相匹配的导向槽,所述压缩块可沿导向轨在外套筒内上下移动,所述内筒与压缩块通过联接螺栓与联接压板固定为一体。 |
地址 |
266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道岙东北路667号 |