智能送车台专用伸缩架结构

摘要

本实用新型公开了一种智能送车台专用伸缩架结构，包括有底框，底框两侧框边内壁分别设置为滑槽，底框内后部设置有平放的剪叉式伸缩架，剪叉式伸缩架后端设为两个架端，前端设为一个连接点，且剪叉式伸缩架前端连接点连接有吸头，底框中还设置有载车板，载车板两侧分别滑动安装在底框侧边滑槽中，剪叉式伸缩架前端吸头吸附在载车板后端，底框后端框边顶部设置有同轴拔架装置，同轴拔架装置中左、右拔爪分别连接有左、右动力杆，左、右动力杆前端分别与剪叉式伸缩架后端两架端一一对应连接。本实用新型结构紧凑，维修方便，具有较大的推送距离，并且剪叉式伸缩架可折叠放置，占地面积较小。

主权项

智能送车台专用伸缩架结构，包括有底框，底框前端设置有框口，底框两侧及后端分别设置为框边，其特征在于：所述底框两侧框边内壁分别设置为滑槽，底框内后部设置有平放的剪叉式伸缩架，剪叉式伸缩架后端设为两个架端，剪叉式伸缩架前端设为一个连接点，且剪叉式伸缩架前端连接点连接有吸头，底框中还设置有载车板，所述载车板两侧分别对应滑动安装在底框滑槽中，载车板前端伸向底框前端框口并可从框口中穿出，剪叉式伸缩架前端连接的吸头吸附在载车板后端，所述底框后端框边顶部设置有同轴拔架装置，所述同轴拔架装置包括安装在底框后端框边顶部并伸向底框后部上方的框体，框体中被横向的隔板隔为两隔层，框体顶部安装有电机，电机主轴竖直向下伸入框体内最上层隔层中，且电机主轴上固定有主动力齿轮，框体中最上层隔层内通过转动轴转动安装有左、右动力齿轮，左、右动力齿轮在不同高度处分别与主动力齿轮传动啮合，且右动力齿轮所在的转动轴上垂直连接有从框体前侧伸出并伸向底框上方的的右拔爪，左动力齿轮所在的转动轴竖直向下延伸伸入框体中最下层隔层内，且左动力齿轮所在的转动轴伸入最下层隔层内部分上固定有第一过桥齿轮，框体中最下层隔层内还通过转动轴转动安装有第二过桥齿轮，第二过桥齿轮所在的转动轴与右动力齿轮所在的转动轴共中心轴设置，第一、第二过桥齿轮处于同一高度并相互传动啮合，第二过桥齿轮所在转动轴竖直向下延伸从框体底部伸出，且第二过桥齿轮所在的转动轴从框体底部伸出部分上垂直连接有从框体前侧伸出并伸向底框上方的左拔爪，所述左、右拔爪分别向框体前侧左、右不同方向伸展，且左、右拔爪分别向下垂直伸入底框中且一一对应连接有左、右动力杆，左、右动力杆位于底框内并沿各自连接的拔爪伸展方向伸展，且左、右动力杆前端分别与剪叉式伸缩架后端两架端一一对应连接。