发明名称 一种集成油气分离的气缸盖罩
摘要 本实用新型公开了一种集成油气分离的气缸盖罩,提供一种油气分离效果好,通过两级分离方式把混合气中的油气进行充分分离的一种集成油气分离的气缸盖罩。包括带孔挡板、左分离板、右分离板、在夹层间设有空腔的双层壳体,带孔挡板固定设置在双层壳体的空腔内,带孔挡板把双层壳体的空腔分隔成左分离腔和右分离腔,左分离板和右分离板分别固定在左分离腔和右分离腔的内壁面上,在双层壳体的内层板上设有与右分离腔相通的进气孔,在双层壳体的内层板上还设有与左分离腔和右分离腔相通的回油槽孔,在双层壳体的外层板上分别设有与左分离腔相通的两个出气孔。本实用新型主要用在汽车曲轴箱通风系统内的气缸盖罩油气分离技术中。
申请公布号 CN203717153U 申请公布日期 2014.07.16
申请号 CN201320837932.2 申请日期 2013.12.18
申请人 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 发明人 李丽萍;董钧如;毛绍辉;高功荣;赵福成;王瑞平
分类号 F02F7/00(2006.01)I 主分类号 F02F7/00(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种集成油气分离的气缸盖罩,其特征在于,包括带孔挡板、左分离板、右分离板、在夹层间设有空腔的双层壳体,带孔挡板固定设置在双层壳体的空腔内,带孔挡板把双层壳体的空腔分隔成左分离腔和右分离腔,左分离板和右分离板分别固定在左分离腔和右分离腔的内壁面上,在双层壳体的内层板上设有与右分离腔相通的进气孔,在双层壳体的内层板上还设有与左分离腔和右分离腔相通的回油槽孔,在双层壳体的外层板上分别设有与左分离腔相通的两个出气孔。
地址 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
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